Ljetni toplotni valovi mogli bi produbiti globalnu krizu LNG-a

Azijske i evropske cijene plina mogle bi dodatno porasti ukoliko Hormuški moreuz ostane nedostupan većini LNG tankera ovog ljeta, dok se Azija bori da zadovolji potražnju za hlađenjem, a Evropa nastoji napuniti skladišta plina koja su se ispraznila na višegodišnje minimume krajem zime 2025/2026.

Kupci LNG-a bore se za snabdijevanje nakon što je faktičko zatvaranje Hormuškog moreuza zarobilo oko 20 posto dnevnih globalnih tokova LNG-a, odnosno količina koje su se ranije isporučivale iz Katara i UAE-a.

Osim toga, iranski napadi dronovima i raketama na energetsku infrastrukturu u regiji oštetili su ključni katarski kompleks za ukapljivanje LNG-a Ras Laffan, najveće takvo postrojenje na svijetu. Zbog napada, QatarEnergy je bio primoran proglasiti višu silu na period do pet godina za pojedine dugoročne ugovore o LNG-u te je upozorio da bi obnova punog kapaciteta mogla potrajati i do pet godina zbog velike štete nastale u napadima.

Katar, drugi najveći svjetski izvoznik LNG-a nakon SAD-a, zaustavio je preradu LNG-a još početkom marta. Također se suočava s problemima transporta tereta koji su mjesecima ostali blokirani u Perzijskom zaljevu. Prošle sedmice QatarEnergy je produžio višu silu na isporuke LNG tereta italijanskoj energetskoj grupi Edison najmanje do sredine augusta.

Nagli gubitak snabdijevanja izazvan sukobom na Bliskom istoku dogodio se tokom takozvane prelazne sezone, kada je potražnja za grijanjem relativno niska u proljeće prije nego što ljetne vrućine povećaju potražnju za električnom energijom za hlađenje.

Međutim, Evropi su potrebne velike količine LNG-a za dopunu skladišta, gdje su zalihe plina krajem prošle zime pale ispod petogodišnjeg prosjeka. Azijski kupci LNG-a upravljali su početnim šokom povlačenjem kupaca osjetljivih na cijene sa promptnog tržišta i podsticanjem proizvodnje električne energije iz uglja u mnogim zemljama kako bi nadomjestili gubitak snabdijevanja plinom. Smanjenje potražnje odigralo je važnu ulogu u ublažavanju dijela gubitka ponude.

Vruće ljeto za cijene plina

Međutim, predstojeće ljeto, uz prognoze toplijeg vremena od uobičajenog i toplotnih valova, moglo bi pokrenuti novi rast cijena plina i oštru konkurenciju između Azije i Evrope za sada smanjenu globalnu ponudu ukapljenog prirodnog plina (LNG).

Aktuelne vremenske prognoze ukazuju na više prosječne temperature u Aziji, uključujući Kinu i Japan, najveće uvoznike ukapljenog prirodnog plina (LNG).

Osim toga, očekuje se da će vremenski obrazac El Niño povećati temperaturu površine mora u ekvatorijalnom Pacifiku, što bi moglo dovesti do sušnijeg vremena u dijelovima Kine i negativno uticati na proizvodnju hidroenergije na sjeveru zemlje. Ukoliko se to dogodi, Kina bi se mogla suočiti sa slabijom proizvodnjom hidroenergije, što će morati nadoknaditi dodatnim korištenjem uglja i plina, prenose Financije hr.

Evropa je u još nesigurnijem položaju jer trenutno gubi konkurenciju za spot isporuke u odnosu na Aziju, pri čemu azijske cijene imaju dovoljno veliku premiju da preusmjere spot terete iz Evrope prema azijskim tržištima. Već se pojavljuju znakovi da se kineska kupovina LNG-a oporavlja nakon što je u martu i aprilu pala na najniži nivo u posljednjih osam godina. Ako ljetni toplotni valovi i nedostatak padavina dodatno povećaju potražnju za proizvodnjom energije iz fosilnih goriva, Kina bi mogla dodatno povećati uvoz LNG-a.

Strukturne promjene na tržištu LNG-a

Gubitak snabdijevanja LNG-om sa Bliskog istoka i neizvjesnost oko toga kada će i u kojem obimu te količine biti vraćene na tržište održavat će cijene plina tokom ljeta i naredne zime na povišenim nivoima, znatno iznad vrijednosti zabilježenih prije rata s Iranom.

Prema analitičarima kompanije Wood Mackenzie, tržište LNG-a suočava se s dugotrajnim poremećajima i strukturnim promjenama. Štaviše, cijene najma LNG brodova ojačale su posljednjih sedmica jer trgovci nastoje sačuvati fleksibilnost trgovanja u očekivanju snažnije azijske potražnje, naveli su analitičari kompanije Vortexa u bilješci objavljenoj ranije ove sedmice.

„Azija, koja je odredište za više od 80 posto katarskog i UAE izvoza LNG-a, povećava kupovinu fleksibilnih tereta iz atlantskog bazena kako bi nadoknadila manjak snabdijevanja iz bliskoistočnog Perzijskog zaljeva“, istakli su analitičari.

To se događa usred neuobičajeno toplog proljeća i prognoza iznadprosječnih ljetnih temperatura u Aziji, dok sporiji tempo ubrizgavanja plina u skladišta u Evropi i sezonski pad potražnje nakon zime pomažu ponovnom uravnoteženju tržišta.