Povećali izvoz: Saudijska Arabija preusmjerava naftu preko Crvenog mora
Saudijski naftni gigant Aramco počeo je da smanjuje proizvodnju na dva naftna polja, navode dva izvora.
Saudijska Arabija mogla bi u martu isporučiti znatno više nafte preko Crvenog mora, ali ta količina ni izdaleka neće biti dovoljna da nadoknadi smanjene isporuke kroz Ormuski moreuz, pokazuju podaci o pomorskom transportu objavljeni danas.
Iran je zbog američko-izraelskih napada preuzeo kontrolu nad Ormuskim moreuzom i zabranio prolaz brodovima povezanim sa SAD, Izraelom, evropskim zemljama i njihovim saveznicima.
U takvim uslovima osiguravajuće kuće otkazale su pokriće za brodove u širem regionu Persijskog zaliva, pa su tankeri obustavili plovidbu kroz Ormuski moreuz.
Do 28. februara i prvog talasa američko-izraelskih napada na Iran, Saudijska Arabija je kroz uski prolaz između Omanskog i Persijskog zaliva izvozila oko šest miliona barela nafte dnevno.
Zemlje u regionu Persijskog zaliva trenutno izvoze tek desetinu nafte u odnosu na period prije sukoba, izračunala je Međunarodna agencija za energiju (IEA) u najnovijem izvještaju, prenosi Bankar me.
To znači da kroz Ormuski moreuz trenutno prolazi manje od dva miliona barela dnevno, prema procjenama IEA i prosjeku za 2025. godinu.
Samo Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati imaju naftovode procijenjenog kapaciteta od 3,5 do 5,5 miliona barela dnevno kojima bi se mogao zaobići Ormuski moreuz, navela je IEA.
Dvostruko više nego u februaru
Saudijci zato sada otpremaju naftu iz luke Janbu na Crvenom moru kako bi povećali izvoz i izbjegli naglo smanjenje proizvodnje, kakvo su već zabilježile susjedne zemlje u Persijskom zalivu – Irak, Kuvajt i Ujedinjeni Arapski Emirati.
Iz Janbua je u prvih devet dana marta otpremljeno 2,2 miliona barela dnevno, dvostruko više nego u februaru, pokazuju podaci kompanije LSEG.
Tokom marta u Janbuu bi nafta trebalo da bude ukrcana na ukupno 37 tankera, uključujući 11 koji su već isplovili, prema podacima LSEG.
Podaci kompanije Kpler pokazuju da bi trebalo da bude ukrcano najmanje 40 tankera, što bi moglo da podigne izvoz na više od četiri miliona barela dnevno.
Luka ima kapacitet za prihvat više od 4,5 miliona barela dnevno, navode trgovci, iako je rijetko ukrcavala više od 2,5 miliona.
Bezbjednosni rizici na ruti
Ruta preko Crvenog mora nosi i bezbjednosne rizike zbog mogućih napada pokreta Ansar Allah, poznatijeg kao Huti, koji upravlja sjevernim Jemenom.
Ansar Allah je ranije zatvorio prolaz Bab el Mandeb, zahtijevajući dopremu humanitarne pomoći u Pojas Gaze tokom izraelskih napada.
Saudijski naftni gigant Aramko saopštio je danas na konferenciji da se njegovim naftovodima do Crvenog mora može transportovati do sedam miliona barela dnevno, od čega bi pet miliona bilo namijenjeno izvozu, dok bi preostala dva miliona išla u domaće rafinerije na zapadnoj obali Saudijske Arabije.
Kraljevstvo je do sada smanjilo proizvodnju nafte na oko 9,8 miliona barela dnevno, sa 10,9 miliona barela dnevno u februaru, kada je izvoz bio povećan iznad kvote u okviru Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC), uz pripreme za moguće poremećaje u snabdijevanju, prema procjenama kompanije Energy Aspects.
Za 10 dana globalna ponuda nafte smanjena za 200 miliona barela
Prema procjenama analitičara, rat u Iranu smanjio je u proteklih deset dana globalnu ponudu nafte za ukupno 200 miliona barela.
Stotine tankera usidrene su u Persijskom zalivu i na ulazu u Ormuski moreuz, uz otkazano osiguranje zbog ratnog rizika u regionu.
Aramko je odvojeno u utorak izvijestio da su mu prihodi i ostala primanja od prodaje nafte u 2025. smanjeni za sedam odsto, na 1,67 biliona rijala (445,6 milijardi dolara), prije svega zbog nižih cijena na svjetskim tržištima. Prosječna realizovana cijena nafte prošle godine iznosila je 69,2 dolara po barelu i bila je niža za 13,7 odsto nego 2024, pokazuje izvještaj.