Njemačka odobrila proizvodnju goriva za ruske nuklearne reaktore uz stroge sigurnosne mjere
Ministarstvo za okoliš, energiju i zaštitu klime Donje Saksonije odobrilo je zahtjev kompanije Advanced Nuclear Fuels (ANF), koja posluje u sastavu francuskog nuklearnog giganta Framatome, za proširenje kapaciteta tvornice u Lingenu. Odluka omogućava proizvodnju šestougaonih gorivnih elemenata za ruske reaktore tipa VVER-1000, ali po direktnoj licenci kompanije TVEL, ogranka ruske državne korporacije Rosatom zaduženog za proizvodnju nuklearnog goriva.
Ovo odobrenje, izdato u ime njemačke savezne vlade, dolazi uz strogo definirana ograničenja i sigurnosne uslove.
Pogon u Lingenu, u kojem je zaposleno oko 400 radnika, do sada je proizvodio gorivo za zapadne reaktore s vodom pod pritiskom i reaktore s ključajućom vodom. Proširenje na VVER sistem dio je zajedničkog poduhvata s TVEL-om s ciljem opskrbe elektrana u istočnoj Evropi koje su uglavnom sovjetskog porijekla.
Savezne sigurnosne službe procijenile su da nije postojao zakonski osnov prema njemačkom Zakonu o atomskoj energiji za odbijanje zahtjeva. Ipak, nadležno ministarstvo uspostavilo je čitav niz sigurnosnih mehanizama.
Zaposlenima u TVEL-u, Rosatomu i njihovim ovlaštenim predstavnicima strogo je zabranjen pristup objektu u Lingenu. Izuzeci su mogući samo u rijetkim slučajevima i pod direktnim nadzorom njemačkih regulatornih tijela.
Sva oprema i mašine koje rade pod licencom TVEL-a moraju proći eksterne sigurnosne provjere te biti integrirane u operativnu i IT infrastrukturu tvornice na način koji onemogućava vanjske upade.
Gotove gorivne šipke koje stižu iz Rusije podvrgavaju se stopostotnoj kontroli aktivnim i pasivnim skenerima, uz primjenu principa „četiri oka“ kako bi se isključila mogućnost bilo kakve manipulacije.
Regionalne vlasti naglasile su da odobrenje može biti povučeno u bilo kojem trenutku ukoliko budu identificirani novi sigurnosni rizici po nacionalnu sigurnost.
U Evropskoj uniji trenutno radi 19 VVER reaktora sovjetske i ruske konstrukcije koji su historijski u potpunosti zavisili od uvoza goriva iz Rusije. Među njima su četiri reaktora tipa VVER-1000 u Bugarskoj i Češkoj te 15 reaktora tipa VVER-440 raspoređenih u Finskoj, Mađarskoj, Slovačkoj i Češkoj.
Framatome u ovom procesu primjenjuje dvostruku strategiju – proizvodnju licenciranog goriva identičnog dizajna koje reaktori trenutno koriste kako bi se osigurao kontinuitet rada i izbjegao rizik od poremećaja u opskrbi električnom energijom u državama članicama EU.
Istovremeno, dugoročni cilj kompanije jeste razvoj vlastitog, potpuno evropskog dizajna goriva za reaktore VVER-440 i VVER-1000.
Zanimljivo je da je Framatome odustao od prvobitnog plana da u Lingenu proizvodi i gorivo za reaktore VVER-440. Proizvodnja za taj tip reaktora prebačena je u pogon Romans-sur-Isère na jugoistoku Francuske, za šta će regulatornom tijelu ASNR biti podnesen formalni zahtjev do kraja 2026. godine.