Američka blokada nije zaustavila izvoz iranske nafte, a tankeri natovareni iranskim barelima i kapaciteti skladišta trebali bi garantirati isporuke i proizvodnju i u narednim sedmicama, procjenjuje kompanija za analizu podataka Vortexa.
SAD je uveo pomorsku blokadu Irana u Omanskom zaljevu i u Arapskom moru nakon neuspješnog prvog kruga mirovnih pregovora u Islamabadu.
Prema izvještaju Vortexe, američke snage blokadu ne provode nužno "u blizini iranskih luka niti unutar Hormuškog moreuza, nego fleksibilno, u području oko 300 milja prema zapadu, između pakistansko-iranske granice i najzapadnijeg 'ugla' Omana”.
Iran je pak već u početnoj fazi američko-izraelskog napada preuzeo kontrolu nad Hormuškim moreuzom, zabranivši tranzit brodovima povezanim sa SAD-om, Izraelom i njihovim saveznicima. Brodovi "prijateljskih" zemalja koordiniraju pak tranzit s iranskom mornaricom.
Propusna blokada
Od početka američke blokade 13. aprila do 21. aprila kroz Hormuški moreuz i područje pod američkom blokadom prošla su 34 tankera pod sankcijama, odnosno onih povezanih s Iranom, na putu iz iranskih luka i prema njima, pokazali su podaci Vortexe.
Iz područja pod američkom blokadom izašlo je 10,7 miliona barela iranske nafte, procijenili su u Vortexi.
Iranski bareli prevezeni su na šest tankera koji su isključili prijenos podataka Automatskim identifikacijskim sistemom (AIS), ističu u kompaniji.
Američka vojska presrela je najmanje tri tankera pod iranskom zastavom u azijskim vodama, izvijestio je Reuters, pozivajući se na riječi neimenovanih izvora iz sektora pomorskog saobraćaja i sigurnosnih snaga.
U srijedu poslijepodne američke oružane snage objavile su da su u okviru blokade Irana do sada usmjerile 29 plovila da se okrenu ili vrate u luku, napominje Reuters.
Stabilan tranzit
Saobraćaj kroz Hormuški moreuz zadržao se, više-manje, na nivou iz perioda prije američke blokade, uprkos povišenim tenzijama, izvijestili su iz Vortexe.
U prosjeku je moreuzom u periodu od 13. do 21. aprila prolazilo 4,5 brodova dnevno, izračunali su u Vortexi, otprilike kao u prethodnih 30 dana, kada je prosjek iznosio četiri broda dnevno.
Iranski saobraćaj ipak je blago smanjen, stoji u izvještaju.
Podaci su tako pokazali da je u desetak dana od uvođenja blokade kroz Hormuz dnevno prolazio jedan do dva broda povezana s Iranom. U prethodnih 30 dana prolazila su dva do tri.
Izvan domašaja
Iako privlači medijsku pažnju, američka blokada najvjerovatnije neće u većoj mjeri uticati na iranske isporuke nafte tokom sljedeća dva do tri mjeseca, predviđa Vortexa.
Oko 160 miliona barela iranske nafte već je u tankerima, a od toga se oko 130 miliona barela već nalazi izvan područja pod blokadom američke mornarice, napominju.
Ta količina dovoljna je za otprilike 2,5 mjeseca uobičajenih kineskih uvoznih potreba, naglašavaju, uz napomenu da će vjerovatno kroz američku blokadu proći još iranskih tankera.
Blokada najvjerovatnije neće u skorijem periodu uticati ni na iransku proizvodnju, procjenjuju u Vortexi, budući da bi Iranu za dostizanje maksimalnog nivoa popunjenosti skladišta, prema podacima iz 2020. godine, bila potrebna 22 dana, tempom punjenja od 1,5 miliona barela dnevno.
Još je važnije što kapaciteti iranskih skladišta možda mogu podržati proizvodnju i kroz period od dva mjeseca, iako će je iranski proizvođači vjerovatno, preventivno, početi smanjivati i ranije, napominju.
No, te brojke vrijede za pretpostavku o potpunoj američkoj blokadi iranskog naftnog prometa, a početne naznake upućuju na zaključak da je ona malo vjerovatna, smatraju u Vortexi.
U srijedu poslijepodne američki ministar finansija Scott Bessent objavio je pak da je obustavio sankcije na iransku naftu, ponovo na 30 dana, na zahtjev, kako je rekao, zemalja kojima prijeti najveći rizik nestašice nafte zbog zatvorenog Hormuza.
