Naftovodi oko Hormuza neće okončati iransku prijetnju za izvoz nafte s Bliskog istoka

No, analitičari kažu da novi naftovodi neće okončati prijetnju izvozu energije iz regije. Ova infrastruktura je jednako ranjiva na jeftine, asimetrične napade koji su ciljali brodove u Hormuzu, rekli su.

Irački naftovod

SAD podržava iračke napore da obnovi naftovod za sirovu naftu koji ide od sjevernog grada Kirkuka kroz Siriju do Sredozemnog mora, rekao je u četvrtak dužnosnik State Departmenta za CNBC. Očekuje se da će američke firme igrati ulogu u izgradnji naftovoda, rekao je dužnosnik.

Prekid u Hormuškom moreuzu posebno je teško pogodio Irak, drugog najvećeg proizvođača OPEC-a, jer izvozi uglavnom preko južnog lučkog grada Basre s ograničenim alternativama. Njegova proizvodnja u lipnju bila je veća od 50% na 1,9 miliona barela dnevno u usporedbi s 4,2 miliona barela dnevno koliko je crpila u februaru prije nego što su SAD i Izrael pokrenuli rat protiv Irana.

U međuvremenu, Ujedinjeni Arapski Emirati planiraju udvostručiti svoj izvozni kapacitet izvan Hormuza dovršetkom drugog naftovoda do luke Fujairah u Omanskom zaljevu. Saudijska Arabija razmatra proširenje svog naftovoda do Crvenog mora za 2 miliona barela dnevno, rekli su prošle sedmice Reutersu izvori bliski toj temi, prenosi SEEbiz.

Sedam naftovoda u izgradnji

Ovi projekti su samo tri od sedam naftovoda na Bliskom istoku koji su ili u izgradnji ili u fazi planiranja, rekli su analitičari Goldman Sachsa u nedjeljnoj bilješci. Kapacitet naftovoda u regiji mogao bi narasti na više od 14 miliona barela dnevno do kraja 2028., rekli su analitičari. To je više od 60% obima izvoza sedam zaljevskih država prije rata od 23 miliona barela dnevno, rekli su, prenosi SEEbiz.

Ali naftovodi su više geopolitička zaštita od poremećaja u Hormuškom moreuzu nego zamjena za moreuz, rekla je Jennifer Li, geopolitička analitičarka u firmi za energetsko savjetovanje Rystad.

Postojeći naftovod Zapad-Istok UAE-a do Omanskog zaljeva i saudijski naftovod Istok-Zapad do Crvenog mora djelovali su kao ključni ventili za odbijanje nafte tokom iranskog rata. Abu Dhabi i Rijad povećali su izvoz kroz te naftovode, preusmjeravajući milijune barela dnevno oko Hormuza.

Zaljevske zemlje moraju što više diverzificirati svoje izvozne rute, ali naftovodi su ranjivi, rekla je Li. Iran je u aprilu udario na crpnu stanicu na saudijskom naftovodu do Crvenog mora, što je smanjilo protok za 700.000 barela dnevno.

„Problem nije plovni put“, rekao je Bob McNally, osnivač Rapidan Energyja, u ponedjeljak za CNBC-jev „Power Lunch“. „Radi se o tome što Iran može upotrijebiti oružje za napad na utovarne objekte, crpne stanice, krajnje stanice, ove terminale i skladišne jedinice ovih naftovoda.“

Iran i njegovi saveznici Huti u Jemenu sada prijete da će poremetiti izvoz nafte kroz Crveno more. Visoki politički dužnosnik Hutija, Mohammed al-Farah, rekao je ranije ovog tjedna da je militantna skupina spremna zatvoriti moreuz Bab el-Mandeb u koordinaciji s Iranom, prema državnim medijima.

Teheran je zatražio od Hutija da zatvore tjesnac ako SAD bombardiraju iransku energetsku infrastrukturu, rekli su izvori Reutersu u četvrtak. Bab el-Mandeb povezuje Crveno more s Adenskim zaljevom i svjetskim tržištima.

Zatvaranje moreuza blokiralo bi milione barela nafte dnevno koju su Saudijci preusmjerili kroz svoj naftovod do izvoznog terminala Yanbu u Crvenom moru.

„Važnost Yanbua za Saudijsku Arabiju i za globalno tržište nafte ne smije se podcijeniti“, rekla je Michelle Wiese Bockmann, viša analitičarka pomorske obavještajne službe u Windwardu.