Dva japanska proizvođača postigli su dogovor da zajednički razviju mehaničku platformu za putnička vozila i SUV modele na struju.
Poput BMW-a i Jaguar Land Rovera, koji su protekle sedmice udružili snage kako bi napravili pogonske jedinice za sljedeću generaciju električnih vozila, Toyota i Subaru odlučili su se takođe za saradnju na polju razvoja tehnologije za automobile na struju.
Japanski proizvođači, koji su i ranije tijesno sarađivali u nekim oblastima, kao što je konstruisanje i proizvodnja sportskog modela Toyota GT86/Subaru BRZ, sada se okreću električnoj budućnosti.
Dvije auto-kompanije planiraju da zajednički razviju mehaničku platformu koju će koristiti putnička vozila i SUV modeli sa pogonom na električnu energiju. Kako se navodi u saopštenju, riječ je o platformi na kojoj će biti bazirana srednja i velika putnička vozila na struju, kao i električni SUV modeli iz takozvanog C segmenta.
Iako će mehanika biti zajednička za automobile oba proizvođača, svaki od njih će imati sopstvene modele, koje će prodavati pod oznakom svog brenda.
Toyota će u ovaj zajednički poduhvat unijeti tehnologije za elektrifikaciju vozila koje je razvila za svoje plug-in hibride, a Subaru višedecenijsko iskustvo u razvoju i proizvodnju permanentnog pogona na sva 4 točka.
Subaru je saopštio da će, nakon što je potpisao dogovor o saradnji, resurse koje je ranije namijenio za razvoj električnih automobila usmjeriti u zajednički projekat.
Iako je je već dugo fokusirana na razvoj i proizvodnju hibridnih i plug-in hibridnih automobila, Toyota nije bila previše naklonjena čisto električnim vozilima. Umjesto toga, japanski proizvođač bio je fokusiran na tehnologiju vodoničnih gorivnih ćelija i automobile u kojima se električna energija potrebna za pokretanje vozila dobija iz vodonika, prenosi B92.
Dogovor koji je postignut sa proizvođačem Subaru pokazuje da Toyota ne želi da "sva jaja stavi u istu korpu", pa će uz automobile sa gorivnim ćelijama razvijati i klasična električna vozila sa pogonskim baterijama.
Što se tiče Subarua, on je u još većem zaostatku kada je riječ o elektrifikaciji vozila, jer je do sada na tržištu imao samo jedan plug-in hibirdni model - Crosstrek PHEV, koji je, opet, napravio uz pomoć Toyotine tehnologije.
Energetika.ba
Potpisan ugovor o izgradnji vjetroparka “Ljubuša”
