Punjenje električnog automobila u Evropi može koštati višestruko različito u zavisnosti od zemlje – od svega 2,9 eura pa do gotovo 19 eura na svakih 100 pređenih kilometara, pokazuje najnovija analiza European Alternative Fuels Observatory za 2024. godinu.
Na samom vrhu liste po cijeni punjenja nalazi se Norveška, zemlja poznata po najvišoj penetraciji električnih automobila u svijetu, gdje je prosječni trošak čak 18,9 eura. Slijedi je Slovenija sa 17 eura, dok je u Estoniji punjenje nešto povoljnije i iznosi 10 eura.
U srednjem cjenovnom rangu nalaze se mnoge zemlje centralne i jugoistočne Evrope, uključujući Rumuniju, Tursku, Grčku, Hrvatsku i Njemačku, gdje se cijena kreće između 9 i 10 eura za 100 km.
S druge strane, najpovoljnije zemlje za punjenje električnih vozila su Island (2,9 €), Portugal (3,2 €), Finska (4,6 €) i Češka (5,5 €). Ove zemlje mahom imaju visok udio obnovljivih izvora energije, što direktno utiče na niske troškove punjenja.
Zanimljivo je da Njemačka, uprkos razvijenoj infrastrukturi za električna vozila, ima višu cijenu punjenja (8,9 €) nego većina zapadnoevropskih zemalja, što se tumači velikim oslanjanjem na uvoznu energiju i skuplju struju u komercijalnoj mreži, prenosi Bankar me.
Odnosi cijene i obnovljivih izvora
Kako ističu autori analize, zemlje s većim udjelom obnovljivih izvora energije generalno imaju niže cijene punjenja, dok zemlje koje zavise od uvoza energije, poput Njemačke, bilježe više cijene. To je još jedan pokazatelj koliko energetska politika i struktura proizvodnje električne energije mogu direktno uticati na krajnje potrošače i dinamiku energetske tranzicije.
Balkan u sredini ljestvice
Kada je riječ o zemljama Balkana, Hrvatska ima cijenu od 8,9 eura, dok je u Bugarskoj znatno povoljnije – svega 7,3 eura. Slovenija je iznenađujuće visoko na ljestvici sa 17 eura, što je druga najviša cijena u Evropi.
Rudari RMU Zenica ponovo obustavili rad: Plate kasne, staž neuplaćen
Njemačka: Porezi na električnu energiju su preveliki
