Nova tehnologija brzog punjenja električnih vozila

Kineski konglomerat BYD u ponedjeljak je predstavio novu platformu za punjenje električnih vozila za koje tvrdi da bi moglo trajati koliko i točenje goriva te je po prvi put najavio izgradnju mreže punionica širom Kine.

Tzv. 'super e-platforma' će moći puniti baterije rekordnom brzinom s 1000 kilovata (kW), što će vozilima omogućiti da nakon petominutnog punjenja prevale 400 kilometara, kazao je osnivač kompanije Wang Chuanfu na događanju koji se uživo prenosio iz sjedišta firme u Shenzhenu.

Brzina od 1000 kW bi bila dvostruko veća od Teslinog punjača 'Supercharger', koja nudi brzinu punjenja s do 500 kW, saopćio je Hinin specijalizirani portal Zelena Hrvatska.

Tehnologija brzog punjenja se smatra ključnom za prihvat električnih vozila jer bi pomoglo smanjiti zabrinutost njihovih vozača.

Tzv. 'super e-platforma' će moći puniti baterije rekordnom brzinom s 1000 kilovata (kW), što će vozilima omogućiti da nakon petominutnog punjenja prevale 400 km, kaže Wang Chuanfu.

"Kako bismo posve riješili zabrinutost naših korisnika glede punjenja, nastojali smo postići cilj da vrijeme punjenja električnih vozila bude kratko kao i punjenje goriva benzinskih vozila", kazao je Wang. "Ovo je prvi put u industriji da je jedinica megavat postignuta u snazi punjenja", rekao je.

Nova tehnologija punjenja će ponajprije biti dostupna u dvama novim električnim vozilima, limuzini Han L i terenskom automobilu Tang L koji stoje oko 34.000 eura, a BYD je kazao da će diljem Kine izgraditi 4000 ultrabrzih punionica. Firma nije utvrdila vremenski okvir ni koliko će novaca uložiti u izgradnju takvih lokacija.

Vlasnici BYD-a su se dosad uglavnom oslanjali na punionice drugih proizvođača automobila ili javne punionice kako bi napunili baterije svojih vozila.