Rimac na sajmu mobilnosti predstavio napredne baterijske i pogonske sisteme

Rimac Technology jučer je na globalno priznatom sajmu mobilnosti IAA Mobility 2025 u Münchenu predstavio svoj najnoviji portfelj naprednih baterijskih i pogonskih sistema, uključujući najsuvremenija baterijska rješenja s čvrstim elektrolitom (solid-state), kao i evoluciju postojećih baterija i e-osovina.

“Time je Rimac Technology još jednom potvrdio svoj status Tier-1 dobavljača tehnoloških rješenja za automobilsku industriju – ne samo kroz sposobnost široke proizvodnje desetka hiljada jedinica mjesečno, već i kroz stalno osiguravanje da tehnologija kompanije ostane na samom vrhu globalnog razvoja. Nakon najava tokom posljednjih 12 mjeseci o saradnjama s globalnim proizvođačima automobila poput BMW Grupe, CEER Motorsa i Porschea, Rimac Technology nastavlja s inovacijama”, istaknuli su u priopćenju.

Revolucija u baterijskoj tehnologiji

Napomenuli su da su u saradnji s firmama ProLogium i Mitsubishi razvili naprednu baterijsku tehnologiju nove generacije koja se sastoji od tehnologije ćelija u čvrstom stanju (solid-state) i inovativnog kućišta, što je čini lakšom, sigurnijom i energetski gušćom.

“Evo tehnologija, razvijena u saradnji s Kautexom, još je jedan primjer visokoučinkovitih baterijskih sustava budućnosti koji kombinira provjerenu kemiju ćelija s inovativnim pakiranjem i rješenjima za upravljanje toplinom. Značajna je i hibridna tehnologija koja uspješno zadovoljava ključne tržišne zahtjeve i nudi napredne značajke sigurnosti i upravljanja toplinom.

Posjetitelji sajma mogli su vidjeti i ultra-kompaktne, potpuno integrirane e-osovine SINTEG 300 i 550 koje postižu dosad neviđene razine performansi, istovremeno postavljajući nove industrijske standarde za serijsku proizvodnju, prenosi SEEbiz.

Zbog svojih konfiguracija, idealne su za vozila kao što su sportski kompaktni automobili, kupei, limuzine i SUV-ovi. Predstavljen je i High Torque XXL, proizvodna verzija e-osovine Dual EM EDU, koja će 2026. u jednom od pogona Rimac Technologyja ući u proizvodnju za globalnog proizvođača automobila”, naglasili su.

Budućnost centralizirane arhitekture

Rimac Technology u Münchenu je predstavio i svoj portfelj elektroničkih upravljačkih jedinica, a posebno se ističu jedinstveni visokoučinkoviti kontroleri domena koji omogućuju centraliziranu arhitekturu što proizvođačima vozila značajno pojednostavljuje složenost, smanjuje troškove i masu.

“Ono što predstavljamo na IAA-u predstavlja spoj inovacije i spremnosti za proizvodnju. Ovo nisu samo konceptualne tehnologije, već su razvijene kao rješenja spremna za proizvodnju koja će pokretati stotine hiljada vozila u nadolazećim godinama”, izjavio je Nurdin Pitarević, operativni direktor firme Rimac Technology.

Tehnologije predstavljene na sajmu IAA Mobility proizvodit će se u najsavremenijim proizvodnim pogonima Rimac Grupe, koji se prostiru na više od 95.000 metara kvadratnih na dvije lokacije, među kojim je i sjedište kompanije Rimac Kampus, jedan od najvećih razvojno-istraživačkih i proizvodnih kompleksa u ovom dijelu Evrope, ne samo u automobilskoj industriji.