U 2024. godini 43 posto ukupnog broja automobila uvezenih u Evropsku uniju bili su električni ili hibridni, što je smanjenje od jednog postotnog boda u usporedbi s 2023. godinom.
Istodobno, za izvoz EU-a udio je iznosio 28 posto ukupnog broja u 2024. godini, što je povećanje od jednog postotnog boda u usporedbi s prethodnom godinom.
Sveukupno, prema podacima Europskog ureda za statistiku Eurostata, došlo je do značajnog povećanja ove trgovine od 2017. godine, kada je udio ukupnog uvoza i izvoza električnih ili hibridnih automobila u EU iznosio samo osam posto, odnosno dva posto.
Udio potpuno električnih automobila u 2024. godini iznosio je 16 posto uvoza automobila u EU i 12 posto izvoza što je rast u poređenju s podacima iz 2017. godine, kada je uvoz bio tek jedan posto a izvoz 0,8 posto u 2017., prenose Financije hr.
Plugin hibridni automobili predstavljali su šest posto uvoza automobila prošle godine i pet posto izvoza automobila, dok je 2017. godine uvoz iznosio 0,6 posto a izvoz jedan posto.
Udio ne-plugin hibridnih automobila tijekom 2024. godine iznosio je 21 posto uvoza i 11 posto izvoza, dok je 2017. godine iznosio šest posto a izvoz 0,4 posto.
U 2024. godini EU je potrošila 42,4 milijarde eura na uvoz hibridnih i električnih automobila iz zemalja izvan EU, što je smanjenje od 12 posto u usporedbi s 2023. godinom, kada je na uvoz potrošeno 48,3 milijarde eura. Izvoz istih proizvoda u zemlje izvan EU smanjio se na 57,3 milijarde eura, što je smanjenje od osam posto u usporedbi s 2023. godinom, kada je izvezeno električnih vozila u iznosu od 62,5 milijardi eura, navodi Eurostat.
Od 12,1 miliona automobila koje je EU proizvela 2024. godine, gotovo trećina su bili hibridni ili električni automobili (3,9 miliona), što je nešto više u usporedbi s 2023. godinom (3,8 miliona). U 2024. godini 13 posto automobila proizvedenih u EU bili su električni, šest posto plugin hibridi, a 13 posto ne-plugin hibridi.
Što se tiče vrijednosti, ukupna proizvodnja automobila u EU vrijedila je 322 milijarde eura u 2024. godini, u usporedbi s 337 u prethodnoj godini. Među električnim i hibridnim automobilima, električni automobili imali su najveću vrijednost s 57 milijardi eura, u usporedbi sa 66 milijardi eura u 2023. godine, a slijede ih ne-plugin hibridni automobili s 36 milijardi eura, u odnosu na 34 milijarde eura u 2023. i plugin hibridni automobili s 29 milijardi eura u odnosu na 24 milijarde u 2023. godini.
To je bilo jednako udjelu u vrijednosti ukupne proizvodnje EU od 18 posto za električne automobile, 11 posto za ne-plugin hibridne automobile i devet posto za hibridne automobile.
Kina je bila glavni uvozni partner EU, s 55 posto ukupnog uvoza električnih automobila, a slijede Južna Koreja s udjelom od 16 posto, te Japan i Sjedinjene Američke Države s po devet posto. Tri najveća izvozna partnera za električne automobile bili su Ujedinjeno Kraljevstvo (31 posto), Sjedinjene Američke Države (23 posto) i Norveška (11 posto).
