Danas Volvo ima samo dva prototipa zglobnih električnih ElectriCity autobusa, ali će njihova proizvodnja početi u bliskoj budućnosti.
Kako bi omogućio da autobusi prevoze više putnika, Volvo nije samo ugradio veću bateriju, nego se odlučio za OppCharge sistem brzog punjenja (do 450 kW) na autobuskim stanicama.
Energetika.ba / NN
hercegbosanski kanton
Potpisan ugovor o izgradnji vjetroparka “Ljubuša”
traženja rješenja
U narednim danima sastanak nadležnih o poskupljenju struje u RS
nakon obustave u austriji