Podzemni kontejneri kao odgovor na zagađenje: Kako se evropska prijestonica bori za čistiji grad

Mnoge stranke u Briselu zauzele su čvrste stavove po pitanju čistoće i održavanja, uoči lokalnih izbora u oktobru.

"Kese sa smećem po ulicama su stvar prošlosti. Trebalo bi da se ugledamo na mnoge evropske metropole koje koriste podzemne kontejnere. Dobro je što opština Ixelles ozbiljno razmatra ovu mogućnost i želi da preduzme korake", rekao je odbornik iz Ixelles Žerar Ostervejk (Vooruit), prenosi Brisel Times.

U ime opštinskog veća Ixellesa, odbornik za čistoću Žofrua Kensije (Les Engagés) istakao je da Ixelles želi da bude predvodnik u Briselskom regionu kada je reč o čistoći. Prilikom izrade lokalnog plana čistoće, Kensije je rekao da su sve opcije na stolu i da se analiziraju sistemi prikupljanja otpada u drugim evropskim gradovima u potrazi za rješenjima.

Konkretno, podzemni kontejneri se već mogu uključiti u planove za nove kvartove i nove građevinske projekte, naglasio je on. Planovi za pilot-projekat korišćenja kontejnera za otpad kod trgovaca u okolini groblja u Ixellesa već su u razmatranju, kako bi se smanjio broj kesa sa smećem na ulicama.

Međutim, za opšte uvođenje podzemnih kontejnera u Ikselu još uvijek postoji mnogo prepreka koje treba prevazići – kako finansijskih, tako i operativnih, rekao je Kensije. U vezi sa tim, veće opštine želi da započne konsultacije sa Briselskim regionom i istraži mogućnost javno-privatnih partnerstava kako bi se pronašla kreativna rješenja kao alternativa kesama sa smećem na ulicama.

U martu prošle godine, briselski ministar za javni red Alen Maron (Ecolo) zatražio je studiju o mogućem prelasku na korišćenje podzemnih kontejnera. Iako je studija pokazala da sistem ima mnogo prednosti, postoje i brojni problemi koje treba riješiti prije nego što se sistem može uvesti u glavnom gradu Belgije, naveo je tada Maron, prenosi Eupravozato. Pored uklanjanja kesa sa smećem sa ulica, podzemni kontejneri imaju veliki kapacitet (posebno ako imaju sistem za kompresiju), a na površini zauzimaju malo mjesta – što ih čini posebno pogodnim za gusto naseljene oblasti i to je, kako ističu, jedna od najvećih prednosti.

Međutim, pronalaženje prostora za postavljanje podzemnog mesta za prikupljanje otpada predstavlja ključni izazov. Takođe, ovakve zone za sortiranje zahtijevaju značajna ulaganja i troškove održavanja: za uvođenje takvog sistema u Briselu bilo bi potrebno između 3.000 i 4.000 mesta za sortiranje, sa po četiri kontejnera za različite vrste otpada – što ukupno znači između 12.000 i 16.000 kontejnera.

Maron je istakao da su rezultati početne studije pokazali da mnogo toga zavisi od načina na koji se mreža kontejnera uvodi, uključujući informisanje stanovnika koji koriste sistem i podsticaje da pravilno postupaju sa otpadom.

Sve u svemu, on je tada naveo da će se vjerovatnoći Briselski region kretati ka podzemnom sistemu, ali je naglasio da konačna odluka zavisi od naredne vlade. Međutim, skoro godinu dana nakon izbora, formiranje vlade još uvijek nije blizu završetka.