Pada cijena litijuma: Uskoro će električni automobili koštati kao benzinci?

Već sredinom 2023. godine u izvještaju Vlade Australije, države koja je jedan od glavnih proizvođača litijuma, najavljen je blagi pad cijena, dok je znatno veći pad predviđen za 2024.

Cijene bi mogle pasti za skoro 40%, dostižući u prosjeku 2.740 dolara po toni i vjerovatno 2.149 dolara u 2025. godini, iako su ove vrijednosti i dalje znatno iznad 671 dolara po toni zabilježenih 2021.

Smanjenje cijene repromaterijala za litijum-jonske baterije dobra je vijest za industriju električnih vozila jer posljedice mogu dovesti do pada prodajne cijene vozila, što je jedan od nedostataka koji onemogućava njihovu popularizaciju, piše Revijahak.

Osnovni minerali za proizvodnju baterija, litijum, kobalt i nikl, postaju jeftiniji. Naime, litijum karbonat je ove godine pao na oko 11.000 dolara po toni, što predstavlja pad za više od 80 odsto u odnosu na svoj vrhunac 2022. i 2023. godine, kada je dostigao 70.000 dolara.

Prema projekcijama CIC energiGUNE (Istraživačkog centra za skladištenje elektrohemijske i termalne energije), ovaj pad mogao bi da označi početak suštinske promjene cijena baterija, sa značajnim posljedicama po industriju, prenosi B92. 

Podaci BloombergNEF-a to potvrđuju. Prosječna cijena paketa baterija je ove godine smanjena na 139 dolara po kWh, što je pad od 14% sa 161 dolara po kWh u 2022. To je najznačajnije smanjenje od 2018, uglavnom zbog nižih cijena sirovina.

BloombergNEF očekuje da će cijene pasti na manje od 100 USD/kWh do 2027. godine, što se smatra pragom za usklađivanje cijena EV sa vozilima na benzin.