Danas Volvo ima samo dva prototipa zglobnih električnih ElectriCity autobusa, ali će njihova proizvodnja početi u bliskoj budućnosti.
Kako bi omogućio da autobusi prevoze više putnika, Volvo nije samo ugradio veću bateriju, nego se odlučio za OppCharge sistem brzog punjenja (do 450 kW) na autobuskim stanicama.
Energetika.ba / NN
Klimatske promjene
Njemački dio Alpa do 2070. godine mogao bi ostati potpuno bez leda
Značajne ekonomske posljedice