Danas Volvo ima samo dva prototipa zglobnih električnih ElectriCity autobusa, ali će njihova proizvodnja početi u bliskoj budućnosti.
Kako bi omogućio da autobusi prevoze više putnika, Volvo nije samo ugradio veću bateriju, nego se odlučio za OppCharge sistem brzog punjenja (do 450 kW) na autobuskim stanicama.
Energetika.ba / NN
Postignut dogovor
Rudarima će biti isplaćene januarske i februarske plate
Moguća ugroženost
Energetska budućnost domaćih termoelektrana: Izazovi i perspektive
mjere sigurnosti opskrbe